跟着品牌的开展，东风东尼GANCUBE开端凭借亚马逊的品牌推行视频广告来进步品牌的知名度，刻画品牌形象和口碑。

IDC数据显现，日产任总从2019年至今，我国折叠屏手机商场以每年超越三位数的同比增速在增加。即便是苹果也没能有先机，换帅职业信息显现他们一向在进行折叠屏的研制，换帅可是，当苹果刚刚获批首项折叠屏幕专利时，华为的首款折叠屏手机MateX现已量产了。

尤其在折叠屏范畴，将接经理华为创始折叠无缝的双旋水滴铰链、将接经理创始能够三折的天工铰链体系、创始外屏耐刮防摔的玄武钢化昆仑玻璃、创始内屏抗冲击的非牛顿流体资料等，每一次都引领了职业方向。除了苹果，东风东尼全球干流厂商简直都推出了折叠屏产品，并构成代际传承，技能行进，厂商们均将折叠屏手机作为高端手机的突破性产品。现在，日产任总这个人物变成了华为，日产任总我国手机厂商所引领的运用生态和各种黑科技，不管是卫星通讯、超大内存仍是无线快充，基本是华为创始之后国内其他厂商张狂跟进，之后海外品牌才跟进。

2019年11月，换帅被MWC评为最佳新联接移动终端的MateX正式上市，虽然价格超越万元，可是出售仅3秒旋即售罄。其次，将接经理衔接屏幕所需求的结构，如支撑屏幕、操控悬停视点的要害零部件铰链，完成技能难度大。

这一年也因而被以为是全球折叠屏手机元年——从一开端，东风东尼华为的方针就没有限制在这款产品能够给公司发明多少赢利。

虽然商场上折叠屏手机品种繁复，日产任总但华为是仅有一家兼具高端品牌形象和老练的技能体会。该体系能高效应对各种交通场景，换帅为用户供给流通、安全、人性化的智驾体会。

而以数据驱动的交互博弈模型为内核，将接经理结合更安全的规矩鸿沟兜底，将接经理能打破技能迭代的跷跷板效应，统筹体系上下限，打造拟人的驾御认识与行为，然后打破ScaleUp难题，为用户带来高雅沉着的极致智能驾乘体会。而在好用的软件计划基础上，东风东尼HSD的拟人化体会离不开尖端硬件的支撑——征途6旗舰版，东风东尼专为新一代城区高阶智能驾御而生的车载核算计划，完成单颗即可支撑感知、规划决议计划、操控等全栈核算使命，调配HSD打造出软硬协同、极致高效的高阶智驾样板间，不只能够推进好用的城区NOA产品加快量产遍及，更经过全栈技能才能的灵敏敞开，进步工业研制与交给功率。

广州车展作为轿车职业的年度盛事，日产任总从来都是每年轿车职业意向的年度总结以及来年的风向标。各大车企都在着重自家的智驾才能，换帅越来越多的车型朝着城市NOA跨进，高阶智驾正加快平权。